《铁道通信信号》简介
《铁道通信信号》(月刊)1957年创刊，是铁路通信、信号专业的综合性科技刊物，隶属于铁道部，1985年底以前，该刊由铁道部科学技术情报研究所承办;1986年起，改由中国铁道科学研究院通信信号技术公司(通信信号技术公司(通信信号研究所))承办，向国内外公开发行。1992年，期刊进一步扩大版面，变32页为40页，年出刊字数也增加至76.8万字。1993年，该刊全面引入电子出版系统，包括计算机录入、绘图、编辑、排版，以及胶版印刷，封页为彩色胶印。从此告别了“铅与火”，步入了“光与电”的时代，期刊出版质量上升到一个新的台阶。1999年，《铁道通信信号》全面改版，变普通16开为大16开，封面设计也焕然一新。正文每期增至7.2万字，年出刊86.4万字。 2000年，期刊进一步增加页数，由原来的40页增加到48页，增加信息量20%，年出刊103万字。《铁道通信信号》主管单位：铁道部，主办单位：铁道部科学研究院;通信信号研究所，国内统一刊号：11-1975/U，国际标准刊号：1000-7458，邮发代号：2-403，创刊时间：1957
《铁道通信信号》是中国铁路电务系统唯一向国内外公开发行的刊物。主要刊登铁路通信、信号专业的政策法规，科技成果，新技术与新产品，设计、施工、维修经验，国外技术资料等内容。在加速新技术、新成果推广和促进检修经验交流等方面，起到了很好的作用。
《铁道通信信号》收录情况
国家新闻出版总署收录 维普网、万方数据库、知网数据库收录
《铁道通信信号》影响因子：
截止2014年万方：影响因子：0.209;总被引频次：539
截止2014年知网：复合影响因子：0.362;综合影响因子：0.173
《铁道通信信号》栏目设置
专论综述、信号技术、通信技术、安全管理、城轨交通、地方铁路、高校论文、信息之窗。
《铁道通信信号》投稿须知
1、文稿应资料可靠、数据准确、具有创造性、科学性、实用性。应立论新颖、论据充分、数据可靠，文责自负(严禁抄袭)，文字要精炼。
2、姓名在文题下按序排列，排列应在投稿时确定。作者姓名、单位、详细地址及邮政编码务必写清楚，多作者稿署名时须征得其他作者同意，排好先后次序，接录稿通知后不再改动。
3、文章要求在2000-2400字符，格式一般要包括：题目、作者及单位、邮编、内容摘要、关键词、正文、参考文献等。文章标题字符要求在20字以内。
4、文章中的图表应具有典型性，尽量少而精，表格使用三线表;图要使用黑线图，绘出的线条要光滑、流畅、粗细均匀;计量单位请以近期国务院颁布的《中华人民共和国法定计量单位》为准，不得采用非法定计量单位。
5、为缩短刊出周期和减少错误，来稿一律使用word格式，并请详细注明本人详细联系方式。审稿周期一般为5个工作日，作者也可来电查询，以免影响正常发表。
2016 年《铁道通信信号》杂志08期优秀论文目录表：
列车运行控制系统技术发展趋势分析 王海峰;李开成;刘宏杰;张路;
TD-LTE技术在CBTC系统中应用的可行性研究 刘仰丽;薛强;
浅谈LKM-T电务综合运行监督维护系统运用 付海燕;
信号设备远程维护系统 梁虎;
高速铁路地震预警防护策略研究 胡兆冰;刘志明;杨林;
启事
基于TAX数据的定位技术在电务检测车上的应用 刘玉江;杨吉;孟景辉;
客专站内轨道电路停电监督方案分析 廖文豪;
论文：TD-LTE技术在CBTC系统中应用的可行性研究
【摘要】：TD-LTE技术因其显著的频率及传输性能优势,得到了轨道交通行业的充分关注。随着LTE-M标准的制定,地铁业主先后提出希望利用TD-LTE技术方案升级原有WLAN技术方案的诉求。TD-LTE能满足CBTC信号系统对安全性、可靠性、可维护性、QoS保障和经济性的高要求,为TD-LTE在CBTC信号系统中的应用提供了可行性。完善的TD-LTE技术方案为TD-LTE的应用提供了有力保障。
【关键词】： TD-LTE技术 信号系统 研究