“非机动车”，是指以人力或者畜力为驱动，上道路行驶的交通工具，例如：自行车、三轮车等。有的人会撰写这方面的论文，那么非机动车相关论文文献有哪些?
1. 基于决策树的非机动车闯红灯行为研究
摘要：为了研究非机动车骑行者的闯红灯行为及其重要影响因素。采用录像拍摄获取红灯期间到达的非机动车骑行者在交叉口的穿越行为数据,对骑行者在信号交叉口红灯期间穿越行为的分类(即冒险主义行为、机会主义行为和守法行为)进行调整和更具体的描述,运用数据挖掘决策树方法中的CHAID算法对非机动车闯红灯行为数据进行分类并构建决策树模型。结果表明,1 344个骑行者中有60%以上实施了闯红灯行为,骑行者的视觉搜索行为和交叉口其他骑行者的数量是影响闯红灯行为的重要因素。
2. 基于PLC控制的双层非机动车立体车库设计
摘要：随着社会的发展,人们生活水平进一步的提高,城市化的进程,交通拥挤成为了常规的现象,为了提高了城市交通运行效率,基于PLC控制结合机构的巧妙设计进行非机动车智能立体车位的研制,从而能使用更少的空间,停放更多的非机动车。
3. 非机动车驾驶人也会承担事故全责
摘要：<正>生活中不少骑车人和行人认为"发生交通事故机动车驾驶人都要担责",殊不知,这是一个错误的观念。近期,上海交警公布了多起"非机动车骑车人全责"交通事故典型案例。2019年5月4日12时38分许,郭某驾驶电动自行车沿嘉定区华翔路西侧非机动车道由北向南行驶至曹安公路路口处,在南北向信号灯为红灯的情况下以20-23公里/小时的速度由北向南横穿曹安公路……
4. 信号交叉口右转机动车与非机动车交通冲突分析
摘要：非机动车是城市交通的重要组成部分,对衔接机动化出行和促进交通的可持续发展具有重要作用。随着共享单车和外卖行业的快速发展,我国非机动车出行比重进一步提高,混合交通的安全性和效率问题引起了广泛关注。作为城市交通节点,交叉口是交通事故多发区域,为提高交叉口的安全性,亟需对交叉口处交通参与者的交通行为进行针对性分析。我国大多数交叉口不对右转机动车实施信号控制,允许其在红灯期间右转,对非机动车产生严重干扰。
延伸阅读知识：写非机动车相关论文适合发表哪些期刊